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說他已經有買了,也很滿意,所以推薦給我
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▲天氣冷颼颼，總有些車友習慣開著暖氣在車上小睡片刻；倘若車內空氣不流通，可要當心車輛廢氣侵襲，一覺不醒囉。（圖／以下同）
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寒流來襲天氣冷颼颼，許多車友總習慣在車上開著暖氣小睡片刻；但倘若車內空氣不流通，讓無形鑽進的引擎廢氣迴盪在車內，那這下可別說「小睡片刻」，都有可能因為一氧化碳中毒而「一覺不醒」了！
▲不說你可能不知道，一般市售新車即便車窗緊閉，但是排放廢氣有機會在車輛靜止時，隨著車底的排氣孔鑽入車內。
或許你會問：「排氣管在車外，我睡在車內，車窗又緊閉，廢氣怎麼會跑進車內呢？」事實上不說你可能不知道，一般市售新車多半會在車底、行李廂設置少數的排氣孔，即便你車窗緊閉，但廢氣在車輛靜止怠速時，仍有機會潛入車內，成為無形殺手。
更甚者，倘若車齡較高、零件老舊，在防水膠條破損、排氣管線出現損耗情形，都會讓廢氣有了「可趁之機」；要是各位車友開著暖氣、車窗緊閉躲在車內避寒，這些排放廢氣就有機會迴盪在車內，降低含氧量，更造成車內乘客一氧化碳中毒的憾事。
▲因此倘若真的有需要在車內休息片刻，最好先行將車輛切換至空調外循環模式，並打開車窗及引擎蓋，防止廢氣過度侵入車內。
因此倘若各位車友有留意的話，路旁看到小黃司機在車上休息時，多半會將車窗開個小縫，並且將引擎蓋打開，這樣多半是希望提高車內空氣流通的效率；更甚者車友們也可切換到汽車空調外循環模式，確保車內空氣是有在循環流通的。
當然真的會怕，也可在車窗開啟的條件下，將車輛切換至紅火（電門）模式，也可避免引擎因怠速所產生的廢氣；但說真的，在車上睡覺真的不太舒服，忍耐些回家躲在被窩裡才是良久之策。
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